TrafiCam是基于應用于世界各地的實際案例證明成熟可靠的視頻檢測技術研發的應用于和交通信號機搭配使用的視頻檢測器屬于Traificon產品序列。
系統由視頻采集攝像機和配備視頻檢測軟件的檢測模塊構成。攝像機和視頻檢測模塊采用集成一體化設計，即攝像機與檢測模塊集成于一體化防護罩內， 結構緊湊、外形美觀。視頻采集及檢測功能均在一體化系統內完成，直接輸出 檢測結果。
TrafiCam視頻車輛檢測系統采用非接觸式（路面上）檢測，采用路側或車 道垂直上方安裝方式。可檢測在十字路口等待或接近路口的車輛，此外TrafiCam 還具有車輛計數功能。
TrafiCam可以輕松地安裝在現有或新建的交通設施之上，不損壞路面，不 會因施工造成交通擁堵。通過TrafiCam提供的視頻圖像，可以準確定位多個存 在檢測區域。TrafiCam PC工具可進行設置，設置不影響檢測器正常工作，方便 靈活。
TrafiCam可應用于城市路口，替代線圈檢測器，做存在檢測及提前檢測之 用，檢測停止和行駛的車輛，為信號控制機提供信號。此外還可以觸發交通設
備。
TrafiCam視頻車輛檢測系統采用非接觸式（路面上）檢測，采用路側或車 道垂直上方安裝方式。可檢測在十字路口等待或接近路口的車輛，此外TrafiCam 還具有車輛計數功能。
TrafiCam可以輕松地安裝在現有或新建的交通設施之上，不損壞路面，不 會因施工造成交通擁堵。通過TrafiCam提供的視頻圖像，可以準確定位多個存 在檢測區域。TrafiCam PC工具可進行設置，設置不影響檢測器正常工作，方便 靈活。
TrafiCam可應用于城市路口，替代線圈檢測器，做存在檢測及提前檢測之 用，檢測停止和行駛的車輛，為信號控制機提供信號。此外還可以觸發交通設
備。
•具有存在檢測、停車檢測及線圈模擬等檢測模式；
• TrafiCam能夠應用于多種交通信號控制管理系統中，如MOVA，SCOOT, UTOPIA 和SCATS等;
•至少檢測4車道，具有不少于8個檢測區域，檢測區域間可設置“與” “或” 邏輯關系，每個檢測區域可設置4個方向；
•系統能夠提供至少4路開關量/脈沖輸出及RS485/RS232檢測數據輸出；具有調試端口（RS485、USB或網絡接口）；
•系統具備環境自適應、學習功能，夜間檢測無需補光；
•檢測器在安裝位置理想的情況下，車輛存在檢測率多95% (正常天氣，全 天候），車輛存在檢測率多90% (惡劣天氣，全天 候）。在極端惡劣天氣情 況下（如大霧），系統可以自動進入 安全模式并具有自我恢復功能。
•系統應具先進成熟的視頻交通檢測算法，包括夜間車燈檢測、惡劣天氣檢測并具有晃動、樹影、反光、雨雪等惡劣天氣的抑 制算法；
•環境背景自適應，可根據道路光線情況自動轉換為白天或者夜間檢測模式； •易于安裝，易于設置，可通過截取的JPEG圖像設置檢測區域并能夠實時確 認設置的檢測情況；
•可以通過軟件進行錄像和回放；
• TrafiCam能夠應用于多種交通信號控制管理系統中，如MOVA，SCOOT, UTOPIA 和SCATS等;
•至少檢測4車道，具有不少于8個檢測區域，檢測區域間可設置“與” “或” 邏輯關系，每個檢測區域可設置4個方向；
•系統能夠提供至少4路開關量/脈沖輸出及RS485/RS232檢測數據輸出；具有調試端口（RS485、USB或網絡接口）；
•系統具備環境自適應、學習功能，夜間檢測無需補光；
•檢測器在安裝位置理想的情況下，車輛存在檢測率多95% (正常天氣，全 天候），車輛存在檢測率多90% (惡劣天氣，全天 候）。在極端惡劣天氣情 況下（如大霧），系統可以自動進入 安全模式并具有自我恢復功能。
•系統應具先進成熟的視頻交通檢測算法，包括夜間車燈檢測、惡劣天氣檢測并具有晃動、樹影、反光、雨雪等惡劣天氣的抑 制算法；
•環境背景自適應，可根據道路光線情況自動轉換為白天或者夜間檢測模式； •易于安裝，易于設置，可通過截取的JPEG圖像設置檢測區域并能夠實時確 認設置的檢測情況；
•可以通過軟件進行錄像和回放；