一、 系統(tǒng)意義

1) 確保藥品、食品等易變質(zhì)產(chǎn)品在冷鏈運(yùn)輸過(guò)程安全監(jiān)管,冷鏈運(yùn)過(guò)程中對(duì)溫濕度、濕度等數(shù)據(jù)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)和記錄，有效防范儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中可能發(fā)生的影響產(chǎn)品質(zhì)量安全的各類風(fēng)險(xiǎn)，確保儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程的產(chǎn)品質(zhì)量。

2) 建立預(yù)警機(jī)制，設(shè)定監(jiān)控溫濕度上下限，超過(guò)設(shè)定值，進(jìn)行報(bào)警，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

二、 系統(tǒng)架構(gòu)及方案闡述

冷鏈物流溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)管系統(tǒng)是上海仁微電子科技有限公司根據(jù)現(xiàn)有冷鏈物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，集成GPS技術(shù)、溫濕度傳感技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)、電子地圖技術(shù)、運(yùn)程傳輸與無(wú)線傳輸技術(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，該系統(tǒng)可以通過(guò)物流信息和GPS技術(shù)的結(jié)合實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏車資源有限跟蹤管理，查看配送記錄的車輛行駛軌跡并可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的溫濕度變化，查看溫濕度變化曲線，當(dāng)有超出預(yù)定設(shè)定的溫濕度上限、下限時(shí)將發(fā)出預(yù)警，以保障產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中的安全。

2.1 系統(tǒng)架構(gòu)

系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

2.2 方案闡述

溫濕度標(biāo)簽會(huì)被加載到集裝箱或目標(biāo)物品（箱）上，待裝運(yùn)出發(fā)后，即持續(xù)記錄物品所處環(huán)境的溫濕度。一般有兩種應(yīng)用模式，一種是在每個(gè)中間站點(diǎn)或目的 地一次性上傳溫濕度曲線，物流管理平臺(tái)整合所有上傳數(shù)據(jù)，分環(huán)節(jié)監(jiān)控物品質(zhì)量；另一種是在運(yùn)輸車輛/船舶上設(shè)置GPRS實(shí)時(shí)傳輸設(shè)備，物流管理平臺(tái)能夠不 間斷對(duì)目標(biāo)物品進(jìn)行監(jiān)測(cè)。這兩種模式的唯一區(qū)別在于，后一種即實(shí)時(shí)模式能夠起到搶救部分貴重物品的作用，而不僅僅是像前一種模式只能鑒定物品是否遭到損 壞。當(dāng)然，有源標(biāo)簽是標(biāo)識(shí)某一個(gè)包裝箱（柜）的，同一個(gè)集裝箱內(nèi)的不同包裝單位是可以通過(guò)安裝多個(gè)有源標(biāo)簽進(jìn)行監(jiān)測(cè)的。