通常在汽車維修中出現(xiàn)高速振擺的情況，一般來說是分為兩種，一種是隨著車速的提高振擺漸強烈，二是在某一較高車速時才出現(xiàn)振擺，并引起方向盤抖動。遇到此類情況要檢查兩個問題，涉及到傾角傳感器的使用。
首先檢查驅動橋是否正常，以確認是否為傳動系統(tǒng)引起的振擺。
然后需要確定是汽車前橋部分存在故障還是車架變形引起的，一般情況下都是由車架一起的擺動，但通常來說，車架的微小變形用肉眼不容易辨識，所以就需要采用精確的測量一起測量車架的傾斜角度和平整度，以前進行平整度的測量就是靠有經驗的維修師傅進行判斷，現(xiàn)在已經慢慢依靠汽車電子去判別。
由于汽車結構的限制，要求傾角傳感器采集到的大量數(shù)據(jù)能夠在各種惡劣的工業(yè)控制環(huán)境和現(xiàn)場中得到有效的、完整的保存。LCA3211海量數(shù)據(jù)存儲器的使用解決了我們對大容量采集數(shù)據(jù)的存儲；內置的時鐘功能讓我們更好的了解發(fā)生傾斜角度時的具體時間；低功耗設計適合國家提倡的節(jié)能需求。
然而隨著傳感器行業(yè)的發(fā)展，最近幾年汽車修理公司開始逐步使用傾角傳感器進行測量車架，同時汽車維修中還有很多需要測量平整度和水平度的場合也可以使用傾角傳感器進行測量。
樂誠科技提供傾角傳感器、GPS模塊、電子羅盤、溫濕度傳感器、壓力傳感器、串口數(shù)據(jù)處理模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、等多種電子產品，同時為客戶提供全方位的傳感器方案，縮短產品投入研發(fā)的時間。
在汽車上一般都有安裝多個傳感器，為確保數(shù)據(jù)的同步存儲，采集到的傳感器數(shù)據(jù)通過串口數(shù)據(jù)處理模塊進行處理，然后輸出給LCA3213數(shù)據(jù)記錄儀進行保存。