產(chǎn)品詳細(xì)介紹

海川高清卡口主要采用先進(jìn)的光電、計(jì)算機(jī)、圖像處理、模式識(shí)別、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問(wèn)等技術(shù)，對(duì)監(jiān)控路段的機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控并記錄相關(guān)圖像數(shù)據(jù)。前端處理系統(tǒng)對(duì)所拍攝的圖像進(jìn)行分析，從中自動(dòng)獲取車(chē)輛的通過(guò)時(shí)間、地點(diǎn)、行駛方向、號(hào)牌號(hào)碼、號(hào)牌顏色、車(chē)身顏色等數(shù)據(jù)。并將獲取到的信息通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)娇谙到y(tǒng)控制中心的數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢(xún)、比對(duì)等處理，當(dāng)發(fā)現(xiàn)肇事逃逸、違規(guī)或可疑車(chē)輛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向攔截系統(tǒng)及相關(guān)人員發(fā)出告警信號(hào)。

 

系統(tǒng)組成

高清卡口系統(tǒng)前端主要由高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、前端主控器、交換機(jī)、網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備、室外機(jī)柜、相關(guān)輔助設(shè)備等組成。

 

 

系統(tǒng)基本功能：

 

1）車(chē)輛圖像記錄功能

 

  海川高清卡口系統(tǒng)對(duì)通過(guò)檢測(cè)線圈的每個(gè)車(chē)輛進(jìn)行圖像抓拍，照片為1660×1024×24bit分辨率，高達(dá)140萬(wàn)像素（工業(yè)級(jí)高清網(wǎng)絡(luò)相機(jī)，千兆網(wǎng)口，140萬(wàn)像素、200萬(wàn)像素，無(wú)論白天晚上都能清晰別人駕駛室里的情況。），每次一張照片，能夠清晰識(shí)別車(chē)牌，并能看清駕駛室里的實(shí)況。在抓拍圖像中，系統(tǒng)能夠?qū)z測(cè)到的車(chē)輛基本信息，如日期、時(shí)間、地點(diǎn)、方向、牌照號(hào)、車(chē)速、車(chē)輛類(lèi)型（嫌疑、超速、正常）等疊加在圖像上，便于人工判別及事后取證。由于照片信息量很大，能夠清晰別人駕駛員和副駕駛室的情形，對(duì)于治安破案提供重要的證據(jù)。

 

2）車(chē)輛捕獲功能

 

    系統(tǒng)能夠捕獲經(jīng)過(guò)監(jiān)測(cè)路段的車(chē)輛，通過(guò)車(chē)輛車(chē)速在5km/h-200km/h范圍內(nèi)，捕獲的圖像質(zhì)量清晰可辨。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)速度為5-140KM/H抓拍率99%以上。

 

    我們強(qiáng)烈建議采用地感線圈作為車(chē)輛檢測(cè)方式。

 

3）車(chē)輛逆行檢測(cè)功能

 

  系統(tǒng)能夠判斷有逆行車(chē)輛和抓拍車(chē)輛圖像，或向中心報(bào)警。

 

4）車(chē)輛牌照識(shí)別功能

 

  系統(tǒng)能夠自動(dòng)處理牌照特寫(xiě)圖片，并識(shí)別出車(chē)輛牌照信息。

 

識(shí)別的車(chē)牌類(lèi)型有：GA36規(guī)定除摩托車(chē)號(hào)牌、臨時(shí)號(hào)牌外的所有號(hào)牌、2002式機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌、武警汽車(chē)號(hào)牌、軍隊(duì)汽車(chē)號(hào)牌。

 

5）車(chē)型和顏色識(shí)別功能

 

  系統(tǒng)能夠分辨出大型和小型車(chē)輛。能夠識(shí)別出黃牌、黑牌、白牌、藍(lán)牌等常規(guī)汽車(chē)號(hào)牌顏色。

 

6）車(chē)輛測(cè)速功能

 

   系統(tǒng)能夠測(cè)量車(chē)輛的行駛速度，測(cè)速誤差應(yīng)在±5%以?xún)?nèi)。

 

7）聯(lián)網(wǎng)布控功能

 

聯(lián)網(wǎng)布控是治安卡口系統(tǒng)的重要功能。用于存儲(chǔ)盜搶、肇事等嫌疑車(chē)輛信息的數(shù)據(jù)庫(kù)，在卡口主機(jī)、公安交警支隊(duì)、總隊(duì)指揮中心數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。在指揮中心內(nèi)對(duì)嫌疑庫(kù)進(jìn)行統(tǒng)一維護(hù)和管理，并保持前端嫌疑車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)與中心相一致。當(dāng)卡口系統(tǒng)識(shí)別出的車(chē)輛號(hào)牌信息符合查控條件時(shí)，系統(tǒng)能現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警和中心報(bào)警。

 

布控類(lèi)型有：超速報(bào)警、布控稽查車(chē)輛報(bào)警。

 

本系統(tǒng)提供黑名單（嫌疑名單）的數(shù)據(jù)編輯入口，并可設(shè)置黑名單比對(duì)精度。

 

8）信息上傳和下載功能

 

  系統(tǒng)檢測(cè)的車(chē)輛信息數(shù)據(jù)首先保存在本地的數(shù)據(jù)庫(kù)中，然后再根據(jù)網(wǎng)絡(luò)情況依次上傳數(shù)據(jù)。

 

   系統(tǒng)能夠自動(dòng)和手動(dòng)校時(shí)。所有路口時(shí)間以后端服務(wù)器時(shí)間為準(zhǔn)。

 

9）數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能

 

  系統(tǒng)可以存儲(chǔ)至少120萬(wàn)輛車(chē)。超過(guò)硬盤(pán)容量的自動(dòng)循環(huán)覆蓋。

 

10）車(chē)流量統(tǒng)計(jì)功能

 

   系統(tǒng)可以根據(jù)需要統(tǒng)計(jì)交通參數(shù)，如按照車(chē)道、時(shí)段等統(tǒng)計(jì)車(chē)流量、車(chē)型、平均車(chē)速和車(chē)頭間距等，并存儲(chǔ)在單獨(dú)的數(shù)據(jù)庫(kù)中，作為交通狀態(tài)檢測(cè)和交通統(tǒng)計(jì)分析的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

 

11) 嫌疑及違法車(chē)輛攔截功能

 

系統(tǒng)可專(zhuān)門(mén)配置卡口攔截站，用于對(duì)嫌疑和違法車(chē)輛進(jìn)行攔截和處罰。存在于卡口主機(jī)的本地抓拍信息庫(kù)和治安嫌疑車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)，進(jìn)行實(shí)時(shí)比對(duì)，如識(shí)別出的號(hào)牌信息與嫌疑車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)信息匹配，則向攔截站進(jìn)行報(bào)警，同時(shí)將匹配照片和記錄發(fā)到攔截站，對(duì)嫌疑車(chē)輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)攔截和處理，此功能可有效打擊異地交通違法車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)處罰。

 

系統(tǒng)分緊急布控和常規(guī)布控功能。緊急布控情況下，系統(tǒng)不對(duì)常規(guī)布控進(jìn)行比對(duì)。

 

緊急布控必須手動(dòng)撤除，常規(guī)布控可自動(dòng)撤控。

 

12）車(chē)輛信息查詢(xún)功能

 

    系統(tǒng)能夠在數(shù)據(jù)庫(kù)中記錄通過(guò)時(shí)間、牌照號(hào)、車(chē)型、車(chē)類(lèi)、車(chē)輛圖像等。前端系統(tǒng)提供對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢(xún)和訪問(wèn)的接口。

 

    本系統(tǒng)提供基于WEB界面的后臺(tái)管理、查詢(xún)軟件。

 

13）視頻錄像功能

 

  系統(tǒng)能夠通過(guò)硬盤(pán)錄像機(jī)實(shí)時(shí)記錄公路上來(lái)往車(chē)輛的功能，配合攝像機(jī)對(duì)超速車(chē)輛的抓拍更加詳細(xì)準(zhǔn)確的對(duì)來(lái)往車(chē)輛和超速車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控，有效減少漏拍率。

 

14）故障自動(dòng)檢測(cè)及自愈功能

 

    本系統(tǒng)采用嵌入XP操作系統(tǒng)和固態(tài)電子盤(pán)技術(shù)，系統(tǒng)軟件固化在電子盤(pán)中，不怕路口頻繁停電。系統(tǒng)含內(nèi)部和外部看門(mén)狗設(shè)備，能夠自動(dòng)檢測(cè)主要設(shè)備的工作狀態(tài)。如果遇到系統(tǒng)因意外而死機(jī)的情況，則看門(mén)狗會(huì)發(fā)揮作用，自動(dòng)重新引導(dǎo)系統(tǒng)，進(jìn)入工作狀態(tài)。