廈門(mén)興銳嘉進(jìn)出口有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的備件服務(wù)商，產(chǎn)品品種齊全、價(jià)格合理，公司實(shí)力雄厚，重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷(xiāo)的原則，贏得了廣大客戶(hù)的信任。 

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    我們主營(yíng)PLC可編程控制器模塊，DCS卡件，ESD系統(tǒng)卡件，振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)卡件，汽輪機(jī)控制系統(tǒng)模塊，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)備件等，公司致力于為全球工業(yè)用戶(hù)提供自動(dòng)化解決方案，打造工控備件一站式供應(yīng)平臺(tái)。

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我們與世界著名的多家PLC，DCS產(chǎn)品維護(hù)服務(wù)供應(yīng)商建立了緊密的合作關(guān)系。能直接從境外進(jìn)貨、能夠提供不同國(guó)別、廠(chǎng)商的設(shè)備以及備件、包括一些停產(chǎn)的老系統(tǒng)備件，解決您多處尋找的麻煩或?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的擔(dān)心等，在價(jià)格上我們有很大的優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品詳細(xì)信息、竭誠(chéng)歡迎您來(lái)電查詢(xún)或使用E-mail 查詢(xún)！

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我們售出的備品備件均提供一年的質(zhì)量保證、并且都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的測(cè)試和認(rèn)證,現(xiàn)已成一家全球性的工業(yè)自動(dòng)化備件及零部件的銷(xiāo)售企業(yè)。

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具體詢(xún)價(jià)咨詢(xún)-劉水仙

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公司以電子商務(wù)模式運(yùn)營(yíng)、縮減中間環(huán)節(jié)、為消費(fèi)者在第一時(shí)間提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及滿(mǎn)意的服務(wù)，公司擁有完善的物流供應(yīng)系統(tǒng)、現(xiàn)已與眾多國(guó)外知名品牌生產(chǎn)廠(chǎng)商建立了良好的合作關(guān)系。

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公司經(jīng)銷(xiāo)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)械 冶金、石油天然氣、石油化工、化工、造紙印刷、紡織印染、機(jī)械、電子制造、汽車(chē)制造、煙草、塑膠機(jī)械、電力、水利、水處理/環(huán)保、市政工程、鍋爐供暖、能源、輸配電等行業(yè)

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摘要: 本文提出的面向?qū)ο蟮拇半娏ο到y(tǒng)數(shù)字仿真技術(shù)采用了分層結(jié)構(gòu)和模塊化設(shè)計(jì)，其中，分層結(jié)構(gòu)在減少建模工作量的同時(shí)極大地提高了仿真的效率，而模塊化設(shè)計(jì)則增強(qiáng)了仿真的靈活性和擴(kuò)展性。因此，該技術(shù)在船舶電力系統(tǒng)數(shù)字仿真領(lǐng)域中具有較高的實(shí)用價(jià)值和廣闊的應(yīng)用前景。 

關(guān)鍵詞: 船舶、艦船工程; 面向?qū)ο蟮姆抡婕夹g(shù); 船舶電力系統(tǒng); 分層結(jié)構(gòu); 模塊化設(shè)計(jì) 

　　1引言 

　　全電推進(jìn)的船舶電力系統(tǒng)，作為一個(gè)獨(dú)立的綜合供電網(wǎng)絡(luò)，既與陸上的大型供電網(wǎng)絡(luò)有本質(zhì)區(qū)別，又與由獨(dú)立推進(jìn)電站向推進(jìn)電動(dòng)機(jī)供電的情況不同。首先，船舶電力系統(tǒng)的電源和負(fù)載具有可比性，一般來(lái)說(shuō)，船舶推進(jìn)功率通常占供電網(wǎng)絡(luò)總功率的60%-70%甚至更大，這對(duì)負(fù)載和電源的管理、系統(tǒng)組成、配置以及運(yùn)行控制和調(diào)度提出了更高的要求。其次，在船舶電力系統(tǒng)中，以電力變換器與交流推進(jìn)電動(dòng)機(jī)的技術(shù)組合為核心的交流化技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用，而由此帶來(lái)的電力諧波污染間題、變換器與電源以及傳動(dòng)系統(tǒng)之間的相互作用等問(wèn)題，目前還缺乏有效的評(píng)估手段。另外，海洋環(huán)境的復(fù)雜多變決定了船舶電力系統(tǒng)運(yùn)行工況的復(fù)雜性，這使得船舶中心電站所面臨的穩(wěn)定性問(wèn)題變得更加嚴(yán)峻。 

　　面對(duì)這些新問(wèn)題和新現(xiàn)象，需要對(duì)船舶電力系統(tǒng)進(jìn)行大量的試驗(yàn)和研究。由于種種原因，大多數(shù)情況下不具備在原型上做試驗(yàn)的條件，此時(shí)，具有良好經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性的數(shù)字仿真就顯得尤為重要了。然而，相對(duì)于國(guó)外而言，我國(guó)對(duì)船舶電力系統(tǒng)數(shù)字仿真的研究還處在起步階段，各科研院所在進(jìn)行船舶電力系統(tǒng)數(shù)字仿真研究時(shí)大多采用面向功能(function-oriented)的技術(shù)。由于面向功能的設(shè)計(jì)方法指導(dǎo)下所建立的仿真系統(tǒng)其系統(tǒng)組織方式和用戶(hù)界面是專(zhuān)用的、固定的，不同系統(tǒng)之間則缺乏共同性和相互綜合的可能性，當(dāng)仿真系統(tǒng)需要不斷擴(kuò)展和修改功能時(shí)，修改工作量很大，并且容易導(dǎo)致系統(tǒng)冗余增大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、利用率下降。 

　　有鑒于此，本文在參考陸地電力系統(tǒng)數(shù)字仿真技術(shù)的基礎(chǔ)上，提出了一種基于SIMUlink仿真工具箱的面向?qū)ο?object-oriented)的船舶電力系統(tǒng)數(shù)字仿真技術(shù)。通過(guò)對(duì)實(shí)際系統(tǒng)的數(shù)字仿真研究表明，該技術(shù)能大大提高仿真的效率，增強(qiáng)仿真的靈活性和擴(kuò)展性，因而具有良好的應(yīng)用前景。 

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