純車牌識別收費系統基于車牌識別的停車場管理系統是一種現代化停車場車輛收費及設備自動化管理系統，是將停車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產品。它主要是針對建設大型車流場所、機場、高檔商業區等內部停車場的管理需要，以管理安全，操作方便為目標，以大廈、大型車流場所、機場、購物中心、高檔商業區等業主及其他人員為主要服務對象，以達到停車用戶進出快捷、方便、安全，物業公司管理更加高效、服務更加優質的目的。停車場智能識別管理系統的應用對提高整個大廈的整體形象，提高物業管理公司的管理層次和綜合服務水平方面將起到重要的作用。目前南澤的純車牌識別停車場主要分為掛式純車牌識別停車場和一體式純車牌識別停車場。

車牌識別一體攝像機是專門針對停車場行業，推出的基于嵌入式的智能高清車牌識別一體機產品，獨家集車牌識別、攝像、前端儲存、補光等于一體，采用高清寬動態 CMOS 和 TI DSP，峰值計算能力高達 6.4Ghz。基于車牌自動曝光控制算法，成像優異。具有極佳性能、多功能、高適應性、強穩定性等特點，是停車場管理系統車牌識別功能的最佳應用形態。

Ø 極致優化的嵌入式車牌識別算法：綜合識別率高于99%；

Ø 視頻流識別優化處理：最大程度的保證識別準確率；

Ø 優異的成像自動控制：自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補光燈基于圖像分析算法進行控制，避免了傳統基于光敏電阻補光的不穩定性；

Ø 可脫機運行：前置數據存儲功能；

Ø 無車牌車輛智能處理：多觸發機制保證無車牌（或嚴重污損等）車輛的正常通行管理；

Ø 產品穩定：優異的硬件架構和穩定的算法；

Ø 調節相機：電動調焦，遠程控制。

Ø 支持牌照類型：普通藍牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車車牌、新式武警車牌、新式軍牌、使館車牌、港澳進出大陸車牌；

Ø 識別特征：號碼、顏色、類型、寬度；

Ø 輸出結果：車輛特征圖像、車牌圖像、牌照號碼、顏色、 類型、通過時間。

Ø 高清 H.264，MJpeg 輸出，支持輸出 JPEG 格式抓圖；

Ø 支持線圈、視頻、485、網絡等觸發方式 ；

Ø 支持智能自動、手動調節白平衡；

Ø 手動調光，基于圖像的燈光控制；

Ø 基于車牌亮度的曝光控制。

Ø 支持連續視頻采集與抓拍同時具備的工作模式，并且兩種模式的成像參數獨立控制；

Ø 支持 OSD 信息疊加；

Ø 具有即時上報工作狀態功能，包括：工作狀態、客戶端連接狀態等 ；

Ø 支持網絡自動連接、即插即用

Ø 提供一個10M/100M兼容的以太網端口；

Ø 具備WEB服務器功能，可以通過瀏覽器訪問；

Ø 支持TCP/IP協議等多種網絡協議，可以通過應用軟件或web；瀏覽器設置參數、查看設備狀態，可以通過網絡報警；

Ø 支持動態IP地址，支持局域網、Internet（ADSL、有線）；

Ø 可以通過網絡遠程升級，實現遠程維護；

Ø 每個設備占用一個IP地址，多個用戶可以同時進行網絡監控；

1) 車輛號牌自動識別——對于出入停車場的車輛，自動識別該車的號牌并記錄相關信息。

2) 系統設置形象直觀、操作簡單——操作界面直觀明了、設置完成無需人工干預。

3) 出入停車場迅速準確——出入停車場的司機無需做任何操作，汽車在進出停車場的出入口時，系統自動完成該車的審核、記錄等工作，無需工作人員和司機的干預。如果允許車輛通過，電動道閘自動打開，車輛進出完畢閘桿自動落下。整個過程人性化、自動化，方便快捷。

4) 無卡管理模式——本系統可以完全省去IC卡或射頻卡，實行無卡管理系統，對系統的性能不會產生影響。利用每一輛車均有一個車牌，且每車的車牌均不相同的特點，集成數字圖像采集、數字圖像處理、車輛號牌、自動識別等技術，真正實現了高度智能化，所有工作全部由計算機自動完成，具有安全、方便、快捷、可靠等特點。

5) 系統可擴充性好——系統采用了開放性結構，模塊化設計，擴展性好，支持多入口、多出口的情況。

6) 系統容量大——系統數據采用了數據壓縮技術，系統可連續存貯至少200萬條記錄；并采用了循環覆蓋技術，當硬盤空間不足時自動對最早數據進行覆蓋，可確保系統的連續可靠運行。

7) 系統功能全面——軟件功能強大，界面友好，易于操作，可根據不同人員設置不同的權限、不同的管理等級，可適合公用停車場、地下車庫、專用車庫、高檔小區停車場等具有出入口的各種停車場。

8) 強大完善的報表統計分析——能生成停車場的日、月、年等報表，還具有任何車輛的查詢統計以及停車場的車位利用率分析等功能，并提供了多種功能的數據檢索功能。

9) 系統升級便捷、有強大的數據挖掘潛力——系統的升級換代不需要更新硬件設備，只需要更新軟件系統，或者只需要重新設置軟件選項即可。

10) 所有出入停車場的車輛信息都保存在數據庫中，可定時、不定時將數據導出。

11) 對已建停車場，用戶可以充分利用原有投資的基礎上提高整個管理系統的智能化、自動化程度；同樣，對新建停車場，車牌自動識別器也可運用于新的管理系統的設計中。

12) 車牌自動識別及監控功能

n 系統實現車輛相關信息的實時收集、處理和存儲，可對車牌號碼、車道、工班時間等各種內容進行查詢、閱覽。

n 采用攝像監控、實時記錄車型和車牌、駕駛員圖像，進行車輛出入圖像和車牌號碼的自動對比，若發現不同。有效地防止盜車行為，提供了全方位的安全保障。 

n 停車場記錄了所有出入車輛的資料，以備以后查詢和檢索，為公安機關解決一些紛爭提供了基本的依據。

13) 自動偵測硬件：系統自動偵測當前的網絡、識別器連接狀態等，當網絡中斷時，軟件界面會顯示識別器的連接處于中斷狀態，當網絡恢復時，系統會自動連接車牌識別器。

14) 手工車牌錄入：如遇到因車牌本身原因無法識別或識別錯誤的車輛，系統提供人工干預手段，可由管理人員人工錄入正確的車牌號碼確保車輛能正常出場。

15) 黑名單管理：將需要追蹤的車輛信息添加入黑名單。

16) 語音提示功能：可根據客戶的要求，對進、出不同車輛類型進行相應提示。

17) 對于車輛的分類管理很靈活，由于系統以車牌為車輛停車的唯一依據，可依車輛的收費性質把車輛類型分為：臨時車、月租車、儲值車、免費車；并可根據需求定制車輛的停車方式

18) 系統可靈活設置對特殊車輛的臨時免費，如軍警車、貴賓車等

19) 靈活的優惠折扣設置：可以自由選擇優惠類型，如：全免，免金額，或免小時，或按百分比計算等相應的停車優惠與減免等功能。

20) 數據對比的可操控：系統對于車牌的對比，可以根據現場實際使用時，調整車牌對比位數，這種方式可以更高的確保車牌在誤識別情況下正常通行。比如：粵A88888,在進出時識別成：粵A68888了，系統通過設置的對比位數，可自動修正成：粵A88888后自動放行。或手動修改車牌。

21) 無效車牌快速處理：無牌車輛或新車進入車場，軟件可作無牌車輛處理，或手動輸入車牌，在出場時，可以在無牌車輛記錄表里根據車輛外觀確認收費放行，只需點擊確認，系統將按臨時車算費方式自動計算停車費用及時間。

22) 快捷處理錯誤方式： 所有車輛進場將保留存對應圖片，管理員通過簡單鼠標操作確認車牌號是否匹配并進行人工修正，出場正確車牌自動放行或計算費用，錯誤車牌人工進行修正后計算收費，所有確認修正車牌在最短時間完成后記錄。

23) 一車道兩攝像機（可接輔助攝像機，分體式純車牌識別使用）----在彎道和多個方向來車，單通道路面較寬等復雜的環境下，可以選擇采用雙攝像機識別，識別率大大提高。

24) 無牌車入出場---無牌車通過人工輸入車輛的顏色、品牌和虛擬的車牌號作為車輛進出憑證，對車輛進行收費管理。

25) 手動修改車牌---參照抓拍的車輛入場圖片，對個別由于車牌本身破損和污穢導致車牌識別錯誤的入場記錄進行手動修改。

26) 手動觸發識別---由于某種原因（跟車，轎車前面被摩托車擋住等情況）導致車牌沒識別時，可以手動觸發攝像機再次識別。

27) 模糊對比---如果臨時車車輛出場未找到入場記錄（入場識別錯誤或者出場識別錯誤），車輛出場時車牌出場會彈出模糊查詢框，人工確認入出場記錄，保證了車輛收費準確無誤。

28) 中央收費---支持多種中央收費模式，中央收費可設在出口收費崗亭，也可單獨設立中央收費管理處，收費方式靈活多樣。

29) 多車位多車（一車位多車）---合理的管理一個車主，多輛車對應多個月租車位的情況。對同一業主停在車場，超過所買車位數的那部分車進行收費或者禁止入場。

30) U盤功能---通過U盤，對車場月租車牌信息，車輛的入出場記錄進行導入導出管理，即使在軟件和控制機主板不通訊的情況，也可以通過U盤將月租車牌信息下載至控制機，將脫機入出場記錄提取至數據庫。

31) 主板IP修改---支持不需要手動操作主板按鍵，直接在軟件上面設置所有主板IP。

32) 控制機主板和數據庫參數一鍵備份/還原---方便系統維護，防止數據丟失，工作人員通過一鍵還原即可。