我國的直升飛機應急通信技術起步較晚，與發達國家差距較大，隨著我國突發事件形勢日漸嚴峻和國家構建和諧社會需要，直升飛機搶險救災任務越來越頻繁，直升飛機應急通信的重要性愈加凸顯。搭建什么樣的應急通信平臺，應采用哪種通信手段才能更適應應急通信的需要。

目前的航空通信系統主要依賴高頻與甚高頻，其通信手段存在以下主要問題

（1）甚高頻通信主要是視距傳播，通信范圍只限于視距范圍之內，通信距離受到很大限制，遠遠不能滿足大型客機遠程信息傳輸的需要。

（2）高頻通信雖然可以做到超視距傳輸，但是受電離層不穩定因素影響很大，不能提供穩定的通信鏈路，可靠性差。

（3）高頻和甚高頻的頻譜資源限制性較大，影響無線通信能力的增強。利用衛星通信系統可克服以上缺點，在飛機與地面之間為機組人員和乘客提供話音和數據通信業務，可增強空中通信和航空管制能力。

解決方案

只需要在現有直升飛機上，加裝一套銥星機載設配, 機載衛星通信終端基于銥星衛星系統為用戶提供性能極佳的語音、短信、電子郵件及數據服務，同時提供精確實時的位置跟蹤服務。這樣大大完善直升飛機，能在最需要時發揮作用。總體來說，衛星通信系統有如下的優勢：
（1）通信距離遠，覆蓋面廣，不受山區、沙漠和海洋等地理因素的限制，具有其他常規通信手段無法替代的作用，衛星通信在世界上絕大多數地區內可用于空中交通服務、航務管理、航空公司行政管理和航空旅客通信等。
（2）可以提供較高的數據傳輸速率。

（3）可快速部署，建設周期短。

（4）符合未來新航行系統的發展方向（星基的通信、導航、監視/空中交通管理）。
因此，衛星通信系統以其覆蓋范圍廣、通信距離遠、通信容量大、傳輸質量高、機動性好等其他通信系統無法比擬的優點而成為各型大型客機進行遠程信息傳輸的最佳手段。