廈門翼歌智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，支持多種收費(fèi)模式：

一、包月車主：

1、嚴(yán)格的延期管理，避免財(cái)務(wù)漏洞。管理員只有輸入起始日期及時(shí)間長(zhǎng)度的權(quán)限，而截至日期則由系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算，但允許小范圍調(diào)整（上下幾天）；

2、拓展到以天為單位的短期包月車主如酒店客人等，通過(guò)BS架構(gòu)的管理平臺(tái)， 管理者可以快速輸入車牌及設(shè)置允許天數(shù)。

3、支持促銷設(shè)置如交多少個(gè)月送多少個(gè)月；

二、儲(chǔ)值卡：即充值服務(wù)，車主可開設(shè)充值賬戶并預(yù)先充值。當(dāng)車主進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)按預(yù)設(shè)的計(jì)費(fèi)規(guī)則扣費(fèi)并將余額等細(xì)節(jié)顯示在LED屏上。此外，系統(tǒng)允許設(shè)置透支額度。超過(guò)透支額度，即轉(zhuǎn)為臨時(shí)車收費(fèi)；

三、計(jì)次卡:支持設(shè)置欠費(fèi)次數(shù)額度及有效日期；

四、按時(shí)卡:對(duì)于外來(lái)臨時(shí)車（未登記），支持每天8時(shí)段計(jì)費(fèi)規(guī)則/每天收費(fèi)的最高限額/每天收費(fèi)的最低限額/單次收費(fèi)的最高限額/單次收費(fèi)的最低限額/當(dāng)天多次收費(fèi)的最高限額/當(dāng)天是否重復(fù)收費(fèi)；

五、其他功能

（一）出入管理模式：

     允許非正常出場(chǎng)：如果存在多條在場(chǎng)記錄的車輛時(shí)，管理方可以選擇兩種處理模式：1、電腦處理模式即在系統(tǒng)中對(duì)該情況統(tǒng)一設(shè)置放行；

2、人為處理模式即在系統(tǒng)中對(duì)該情況統(tǒng)一設(shè)置不放行，并發(fā)出警報(bào)提示管理人員，經(jīng)由管理人員商榷再行定奪是否放行；

     是否允許欠費(fèi)車輛入場(chǎng)：當(dāng)包月過(guò)期/數(shù)量超限，次卡無(wú)次數(shù)或過(guò)期，儲(chǔ)值卡過(guò)期或金額為0的車主時(shí)，管理方可以選擇兩種處理模式：

2、 電腦處理模式即在系統(tǒng)中對(duì)該情況統(tǒng)一設(shè)置放行；

2、人為處理模式即在系統(tǒng)中對(duì)該情況統(tǒng)一設(shè)置不放行，并發(fā)出警報(bào)提示管理人員，經(jīng)由管理人員商榷再行定奪是否放行；

（二）防套牌車機(jī)制：

     當(dāng)車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，如果已有同樣車牌的車輛在場(chǎng)，道閘不會(huì)自動(dòng)升起，需由管理人員手動(dòng)控制。其目的主要是防止小范圍停車場(chǎng)套牌問(wèn)題。