彎板式無人值守治超檢測系統(tǒng)是采用彎板式稱重傳感器為稱重載體，在公路主線路面上對行駛的貨運車輛進行動態(tài)稱重檢測，實時采集、傳輸車輛有關信息的非現場執(zhí)法監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)可在不干擾道路正常通行秩序的前提條件下，對在車道中正常行駛的車輛進行無限制預檢測，并提示超載車輛以及管理人員引導超限嫌疑車輛進入復檢精確稱量區(qū)域，進行精確復核，為公路管理部門執(zhí)法處理、量化統(tǒng)計，提供可靠的執(zhí)法依據和數據支持。

    彎板式無人值守治超檢測系統(tǒng)主要由計重子系統(tǒng)、控制子系統(tǒng)、監(jiān)控子系統(tǒng)、車牌識別子系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和防雷系統(tǒng)組成，通過聯網擴展，實現區(qū)域內的站點無縫隙遠程監(jiān)控管理。

    該系統(tǒng)中計重子系統(tǒng)的彎板式稱重傳感器采用特殊鋼板作為彈性體，經過兩個反梁支撐建立緊固的邊界條件，當車輪經過稱重臺面時，粘貼在應變區(qū)的特殊應變計感受動態(tài)應變，進而由其組成的惠斯通電橋產生與車輪載重成比例的電信號，經XK3208-C6型專用儀表高速采樣、處理計算后，可檢測到設備所承載的車輛軸重和車重信息。

    該系統(tǒng)運行穩(wěn)定、安全可靠、維修量小，無需人為干預，實現全天候24小時不間斷檢測，使超限車輛無處可逃，以高度的智能化和集成化，消除了超限檢測中的堵車現象，解決了政府各級治超管理機構傳統(tǒng)超限檢測中帶來的大量經費投入、人員管理等問題，有效遏制了公路車輛超限運輸，減少公路養(yǎng)護費用。

系統(tǒng)特點：

○ 計量準度高、動態(tài)響應快

○ 一體式結構、臺面厚度薄安裝、施工方便

○ 采用全硫化密封工藝；惡劣環(huán)境條件下，運行穩(wěn)定

○ 過載能力強、使用壽命長；橫向一致性好、偏載誤差小

○ 防滑條紋處理；增加與車輛輪胎的摩擦力