目前市場(chǎng)上的閘機(jī)有多種類型。根據(jù)使用的車票種類的不同,閘機(jī)可以被分為非接觸式工C卡、紙質(zhì)磁票和塑料制作的磁卡類型。紙質(zhì)磁票主要被用作單程票,每次使用后都需要回收處理,容易被仿造,安全性不高,優(yōu)點(diǎn)是成本比較低:磁卡的技術(shù)較成熟,成本容易控制,但是對(duì)讀寫設(shè)備的要求比較高,讀卡的操作需要與讀寫設(shè)備接觸,容易造成設(shè)備的損害;IC卡操作過程中通過感應(yīng)的方式讀取信息,要求的設(shè)備簡(jiǎn)單,不容易出現(xiàn)故障,同時(shí)內(nèi)置的集成芯片能夠存儲(chǔ)較多的信息,缺點(diǎn)是成本較高。

不同閘機(jī)上的閘門也有不同的分類,目前包括三棍門、拍打門、剪式門三種類型。三棍門的控制比較簡(jiǎn)單,門的每次轉(zhuǎn)動(dòng)可以允許一人通過,但在人流大、速度快的場(chǎng)景下三棍門不能很好的滿足需求,而且該門不能夠被緊急打開,無法提供乘客的快速疏散能力;拍打門一般被放置在閘門的一端,按照乘客的通行方向向一邊打開,拍打門很容易被乘客的外力損害,造成較大的硬件成本;剪式門位于閘機(jī)的中間,動(dòng)作執(zhí)行較快,且閘門堅(jiān)固,不易被外力損害,目前剪式門在市場(chǎng)上的市場(chǎng)應(yīng)用較多,北京的地鐵基本都是剪式門。本文的仿真測(cè)試系統(tǒng)使用的閘門類型為剪式門。