1. 系統(tǒng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)
根據(jù)目前的無線遙控技術(shù),使用短距離遠(yuǎn)程遙控的技術(shù)主要是由兩種。一種是紅外線遙控技術(shù),另外一種是無線電遙控技術(shù)的方式進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控。紅外線遙控技術(shù)主要是利用發(fā)射器跟接收器之間的可視性較好,并且距離較近的工作場合上面使用,所以使用紅外線遙控局限很大,不利于起重機(jī)的遠(yuǎn)程控制。本系統(tǒng)中采用的是為那通信科技有限公司自主研發(fā)的WBee無線傳輸設(shè)備進(jìn)行通信,為那的WBee傳輸距離遠(yuǎn)、功耗低、穿透性強(qiáng)、維護(hù)容易、無額外費(fèi)用,可以適應(yīng)于各種惡劣的工作環(huán)境中,是各種起重機(jī)設(shè)備進(jìn)行無線改造的首選無線傳輸設(shè)備。在本系統(tǒng)是由兩部分網(wǎng)絡(luò)組成,分別是WBee自主網(wǎng)絡(luò)、INTERNET網(wǎng)絡(luò)。WBee自組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),這部分主要是用于本地操作中心跟前端的起重機(jī)通信,是本地操作中心跟起重機(jī)進(jìn)行交互操作通道。INTERNET網(wǎng)絡(luò)主要是負(fù)責(zé)本地操作中心跟遠(yuǎn)程的監(jiān)控中心進(jìn)行數(shù)據(jù)通信時(shí)使用的網(wǎng)絡(luò),方便管理中心實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備的工作狀態(tài),保持生產(chǎn)的持續(xù)進(jìn)行,防止操作人員的誤操作,導(dǎo)致生產(chǎn)事故。

圖1-1
2. 系統(tǒng)功能
2.1 起重機(jī)控制系統(tǒng)
無線起重機(jī)遠(yuǎn)程遙控系統(tǒng)的前端由以下四部分組成:起重機(jī)控制、視頻監(jiān)控、報(bào)警器、電路監(jiān)測等。
1、起重機(jī)控制:這部分也是整個(gè)系統(tǒng)的最主要部分,起重機(jī)可以把重物沿著上、下、左、右、前、后移動(dòng),并在六個(gè)方向設(shè)置了終端保護(hù)。有可靠的制動(dòng)裝置,在停電的情況下重物不會自由落下。
2、視頻監(jiān)控:視頻監(jiān)控主要起到的作用就是觀看起重機(jī)的工作狀態(tài),在操作人員無法直接觀看到起重機(jī)的實(shí)時(shí)工作狀態(tài)后,可以利用安裝在起重機(jī)上的攝像頭進(jìn)行查看,防止操作人出現(xiàn)視覺視角,出現(xiàn)誤操作,同時(shí)也可以作為監(jiān)控工廠使用,保護(hù)工廠的財(cái)產(chǎn)。
3、過載保護(hù):提供了過載保護(hù)系統(tǒng),通過實(shí)時(shí)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理判斷,保證負(fù)載處于合理范圍內(nèi),防止由于過高電壓或者電流照成了整個(gè)起重機(jī)的故障,影響工廠生產(chǎn)。同時(shí)也實(shí)時(shí)監(jiān)測起重機(jī)的起重重量,防止起重機(jī)吊起過重的貨物,防止出現(xiàn)意外事故。
4、報(bào)警控制:系統(tǒng)提供了報(bào)警功能,起重機(jī)出現(xiàn)異常的工作狀態(tài),操作中心可以顯示異常信息,并通過現(xiàn)場的報(bào)警器進(jìn)行報(bào)警,提醒相關(guān)的工作人員注意安全
2.2 網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)
WBee系統(tǒng)主要功能:接收和發(fā)送WBee子網(wǎng)內(nèi)的所有起重機(jī)控制信號、數(shù)據(jù)記錄、報(bào)警信息處理等,以及各個(gè)起重機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生的信息。它負(fù)責(zé)控制WBee子網(wǎng)內(nèi)的所有起重機(jī)控制器運(yùn)行,將從本地操作中心的命令經(jīng)過WBee子網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)下達(dá)給起重機(jī)控制器,或者將控制器及線路信息反饋給本地操作中心。WBee子網(wǎng)的協(xié)調(diào)器直接連接本地操作中心,本地操作中心根據(jù)需求向下發(fā)送控制指令,及其收集WBee路由器節(jié)點(diǎn)發(fā)送過來的起重機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)信息。WBee的路由器節(jié)點(diǎn)是安裝在各個(gè)起重機(jī)上面的,用于采集A/D、I/O數(shù)據(jù)、狀態(tài)信息發(fā)送以及接收本地操作中心發(fā)送下來的控制指令。
通過運(yùn)營商提供的寬帶或者光纖連接到互聯(lián)網(wǎng),跟中心的監(jiān)控中間進(jìn)行連接,可以把本地的一些操作信息通過光纖或者寬帶,傳輸?shù)谋O(jiān)控中心,起重機(jī)上面的攝像頭采集的視頻信息通過本地操作中心轉(zhuǎn)發(fā)到監(jiān)控中心進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并包采集的視頻保存在監(jiān)控中心的硬盤里。也可以通過為那研發(fā)的無線3G(CDMA/WCDMA/TD-SCDMA/EVDO)路由器,讓本地操作中心同采監(jiān)控中心進(jìn)行通信,向下則可以通過監(jiān)控中心實(shí)時(shí)監(jiān)控起重機(jī)的工作狀態(tài)及其控制起重機(jī)的各種操作式。
2.3 本地操作中心
本地操作中心的主要功能是利用廈門為那通信自主研發(fā)的WBee無線短傳設(shè)備對現(xiàn)場的起重機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控的功能。本地操作中心是安裝在起重機(jī)的附近操作器,起重機(jī)都在操作人員的可視范圍內(nèi),操作人員可以直接通過觀察起重機(jī)的工作狀態(tài),在本地的操作中心進(jìn)行對起重機(jī)的操作。的操作中心的遠(yuǎn)程遙控方式支持:按鍵式主要用于雙速以下的簡單控制,國內(nèi)主要用于20t以下的行車和單梁電動(dòng)葫蘆。 搖桿式主要用于變頻、調(diào)壓等需要多檔位控制,國內(nèi)主要用于32t以上的行車控制。本地操作中心利用WBee的A/D、IO等硬件功能,實(shí)時(shí)的采集起重機(jī)的各種數(shù)據(jù)變化,用于分析起重機(jī)的工作狀態(tài),如果起重機(jī)在工作中產(chǎn)生異常信息傳輸?shù)讲僮髦行模?jīng)過數(shù)據(jù)分析發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警信號,顯示給本地操作人員查看,方便進(jìn)行安全警告。本系統(tǒng)可以適應(yīng)于現(xiàn)在大部分的起重機(jī)上面使用。
2.4 采集數(shù)據(jù)中心
采集數(shù)據(jù)中心主要實(shí)現(xiàn)的功能是通過遠(yuǎn)程(本地)系統(tǒng)控制軟件對WBee子網(wǎng)下的路燈系統(tǒng)控制器進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問和控制,包括路燈參數(shù)配置、控制命令發(fā)送、現(xiàn)場燈具狀態(tài)收集、現(xiàn)場燈具的開關(guān)等。能夠顯示路燈各種狀態(tài)包括:亮度、電壓、電流、功率和功率因數(shù)等信息,能夠從遠(yuǎn)程(本地)控制路燈的開關(guān)和調(diào)節(jié)路燈的亮度,可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)度事件、讀取數(shù)據(jù)記錄、監(jiān)視事件和報(bào)警應(yīng)答等操作。
1、巡檢功能:遠(yuǎn)程監(jiān)控中心可以定時(shí)的自動(dòng)巡測工廠中的每臺起重機(jī)的工作狀態(tài),出現(xiàn)異常發(fā)送報(bào)警信息給相關(guān)管理人員。
2、控制功能:遠(yuǎn)程監(jiān)控中心可以隨意停止任何一臺起重機(jī)的工作并可以支持全開或者全關(guān)起重機(jī),并通過監(jiān)控中心的操作按鈕或者搖桿對起重機(jī)進(jìn)行操作,遠(yuǎn)程監(jiān)控中心可以限制本地操作中心的操作權(quán)限。
3、數(shù)據(jù)存儲:強(qiáng)大的Oracle數(shù)據(jù)庫,可以對起重機(jī)安裝時(shí)間、地點(diǎn)、運(yùn)行參數(shù)、工作時(shí)間、功耗等用戶關(guān)心的信息進(jìn)行記錄存儲,對起重機(jī)的異常處理信息進(jìn)行保存。
4、遠(yuǎn)程維護(hù):可以進(jìn)行遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)維護(hù),模塊具備遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置和維護(hù)功能,可以對控制器WBee等控制設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程升級。 并可以通過互聯(lián)網(wǎng)(手機(jī)或者電腦)查詢?nèi)我鈺r(shí)間段起重機(jī)數(shù)據(jù)信息,及其運(yùn)行狀態(tài)。
5、報(bào)警功能:當(dāng)設(shè)備故障出現(xiàn)后,遠(yuǎn)程監(jiān)控中心可以準(zhǔn)確獲取設(shè)備相關(guān)的故障信息,并通過遠(yuǎn)程監(jiān)控中心的短信服務(wù)器發(fā)送短信告訴相關(guān)工作人員。工作人員可以在最短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場進(jìn)行維護(hù),并通知相關(guān)操作人員停止起重機(jī)操作。
3. 無線控制起重機(jī)的趨勢
橋式起重機(jī)(或者其他的起重機(jī)),已經(jīng)在多個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)廣泛使用,且起到了重要的作用,比如冶金行業(yè)。橋式起重機(jī)由于行業(yè)特點(diǎn),大部分是處于高處、高溫、多粉塵,甚至有毒氣體的環(huán)境中。照成了在起重機(jī)駕駛室內(nèi)的操作環(huán)境比較差,操作人員的身體情況得不到有效的保證。隨著無線通信技術(shù)及其數(shù)字處理技術(shù)的快速發(fā)展,無線控制在安全和可靠上面得到了完善,采用無線控制起重機(jī)在越來越多的工廠得到了推廣。
3.1 節(jié)省人力
利用了廈門為那通訊自主研發(fā)的WBee傳輸設(shè)備,到達(dá)對橋式、門式起重機(jī)及汽車起重機(jī)等裝卸設(shè)備的無線遙控,其操作起重機(jī)掛鉤可由一個(gè)人就可以承擔(dān)工作,操作者可直視操作或者通過安裝在起重機(jī)上面的攝像頭進(jìn)行可視操作,不需要其他人進(jìn)行指揮。 對于一些工作效率比較低的起重機(jī)設(shè)備,一個(gè)操作人員就可以同時(shí)管理多套起重機(jī)設(shè)備。 可在起重機(jī)操縱同時(shí),完成與其關(guān)聯(lián)的輸送帶、加料器、搬運(yùn)車等其它設(shè)備控制和管理。
3.2 提高工作效率
傳統(tǒng)的橋式、門式及其汽車等起重機(jī)由于通過無線遠(yuǎn)程操作方式,操作者與地面指揮由原來的兩個(gè)人變成了一個(gè)人承擔(dān)大大節(jié)省了人力的開支,起重機(jī)操作者可自行判斷機(jī)器的位置,進(jìn)行操作作業(yè),提高了企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)的準(zhǔn)確性及其提高了生產(chǎn)效率。 避免了過去操作人員與地面指揮之間的誤解,在配合中產(chǎn)生了生產(chǎn)誤差,適用于各種精密安裝生產(chǎn)作業(yè)。省去起重機(jī)操作者上、下起重機(jī)所帶來的諸多不便。
3.3 工作環(huán)境的提高