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隧道門禁監(jiān)控系統(tǒng) 隧道施工安全管理系統(tǒng)

   日期:2015-12-11     來源:蘇州陸禾電子科技有限公司    作者:陸禾何工-15962263042    瀏覽:388    評論:0    
核心提示:隧道施工安全門禁定位監(jiān)控系統(tǒng)是集隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、安全預(yù)警、視頻監(jiān)控、LED屏顯示、災(zāi)后急救、日常管理等功能于一體,也是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、運行穩(wěn)定、設(shè)計專業(yè)化的隧道施工安全智能化監(jiān)控系統(tǒng)
                  隧道施工人員安全進(jìn)出定位監(jiān)控方案

蘇州陸禾電子科技有限公司

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第一章 引言

 近幾年來,我國公路、鐵路建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展,國家“十二五”規(guī)劃中曾明確指出,5年建成鐵路3萬公里,高速公路3.5萬公里,其中絕大部分屬于中西部地區(qū)開發(fā),因地理位置等因素,其中橋隧的施工占據(jù)了很大的份額。對于施工中的安全問題,尤其是隧道是施工的安全問題更是重中之重。

  因此,能夠?qū)崿F(xiàn)災(zāi)害預(yù)防、事故救助、信息化管理等先進(jìn)的管理手段將是隧道安全建設(shè)的必然選擇。

1.1 系統(tǒng)介紹

隧道行業(yè)屬于多事故頻繁的行業(yè)因其是施工的特殊性和復(fù)雜性,而且隧道事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性和不可預(yù)見性,一旦發(fā)生事故,造成的后果也通常是比較嚴(yán)重的,結(jié)合市場以及用戶的反饋,我們推出用物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域內(nèi)先進(jìn)的RFID遠(yuǎn)距離射頻識別技術(shù),并整合傳感技術(shù)、視頻技術(shù)、多媒體顯示技術(shù)等多領(lǐng)域內(nèi)的高新技術(shù)的智慧施工隧道-隧道安全管理系統(tǒng)(下文統(tǒng)稱“隧道安全管理系統(tǒng)”):

 1.1.1、 實現(xiàn)人員進(jìn)出自動登記/定位管理---替代原有進(jìn)隧道翻牌的制度;(包括人員信息日常管理、進(jìn)出記錄,定位信息、數(shù)據(jù)分析,存儲、報表打印等)

 1.1.2、實現(xiàn)車輛進(jìn)出自動管理,包括進(jìn)出登記,進(jìn)出計數(shù)等;(特殊功能系統(tǒng)可選)

 1.1.3、隧道危險氣體監(jiān)測,記錄,超閥值報警等(特殊氣體隧道定制);

 1.1.4、隧道內(nèi)外部語音實時通訊,通訊更快捷方便;(特殊功能系統(tǒng)可選)

 1.1.5、24小時視頻監(jiān)控,可以實現(xiàn)1個月歷史記錄存儲,隨時查看;可支持手機(jī)視頻查看

 1.1.6、LED屏顯示或是電視墻顯示,顯示更形象更專業(yè)化;

 1.1.6、遠(yuǎn)程訪問管理,實時隨地,只要有網(wǎng)絡(luò)的地方,均可以查看當(dāng)前隧道施工的各安全信息。

 1.1.7、采用集中監(jiān)控方式,隧道視頻圖像以及人員進(jìn)出記錄可統(tǒng)一于一個監(jiān)控總指揮中心,實現(xiàn)遠(yuǎn)程實時管控。

本系統(tǒng)著重解決施工人員進(jìn)出的自動化識別,替代“人工翻牌進(jìn)洞”的管理。并綜合隧道管理各項資源,在保證既定的系統(tǒng)功能正常應(yīng)用的前提下,利用先進(jìn)技術(shù)對系統(tǒng)進(jìn)行整合利用,包含人員進(jìn)出管理、LED大屏顯示等。最大限度的利用資源將隧道工作、管理提升到更搞水平的管理平臺上。

第二章 設(shè)計原

確保當(dāng)前施工隧道的安全,同時不影響當(dāng)前施工隧道的工作,采用集中管理設(shè)計思維處理現(xiàn)場各種監(jiān)控數(shù)據(jù)

以客戶的需求為基本原則,并充分結(jié)合現(xiàn)有成熟完善的技術(shù)進(jìn)行設(shè)計。

隧道人員進(jìn)出安全管理系統(tǒng)是一個涉及傳感技術(shù)、LED顯示技術(shù)、射頻識別技術(shù)等多方面領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù),因此總體方案設(shè)計必須具有可靠性、安全性、先進(jìn)性、靈活擴(kuò)充性、經(jīng)濟(jì)實用性、操作和維護(hù)的方便性,更要具有前瞻性的建設(shè)全局統(tǒng)一管理的平臺。

在規(guī)劃設(shè)計過程中,系統(tǒng)設(shè)計以保障安全生產(chǎn)、提高企業(yè)效率,提升企業(yè)管理品質(zhì)為目標(biāo),以高質(zhì)量服務(wù)管理者和使用者為基本原則和設(shè)計思路。

第三章  系統(tǒng)組成及工作原理

隧道人員安全管理系統(tǒng)采用集中管理式設(shè)計思路,以集團(tuán)監(jiān)控中心為核心,現(xiàn)場所有數(shù)據(jù)回傳至集團(tuán)監(jiān)控中心,系統(tǒng)總體設(shè)計圖如下:

系統(tǒng)總共采用3級架構(gòu)平臺,分別是一級管理平臺為隧道現(xiàn)場管理平臺,二級管理平臺為項目部管理平臺,三級管理平臺為集團(tuán)公司管理平臺

3.1 系統(tǒng)組成 

隧道綜合應(yīng)用系統(tǒng)主要有人員進(jìn)出管理系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)以及通訊系統(tǒng)組成。

注意:紅色部分為系統(tǒng)可選

人員進(jìn)出定位管理系統(tǒng)

l 進(jìn)出管理

l 定位管理

l 系統(tǒng)遠(yuǎn)程管理

人員/車輛門禁通道系統(tǒng)

l 門禁道閘管理

l 人員/車輛刷卡管理

LED顯示系統(tǒng)

l LED大屏顯示

視頻監(jiān)控系統(tǒng)

l 隧道口視頻監(jiān)控

l 掌子面視頻監(jiān)控

l 遠(yuǎn)程視頻終端服務(wù)

通訊系統(tǒng)

l 光纖傳輸部分

l 無線傳輸部分

l 其他線纜傳輸部分

3.2 系統(tǒng)應(yīng)用總體平臺擴(kuò)展架構(gòu)
 

◇  以本地系統(tǒng)為基礎(chǔ),實現(xiàn)各功能模塊數(shù)據(jù)通信;

◇ 可以擁有遠(yuǎn)程中心,可實時查詢當(dāng)前隧道的相關(guān)安全信息;

◇ 采用包括前端工點監(jiān)控、中間通訊層、后臺調(diào)度監(jiān)控的三層體系架構(gòu)

◇ 前端工點監(jiān)控(人員進(jìn)出定位管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、人員/車輛門禁管理)以及后臺調(diào)度(遠(yuǎn)程 中心機(jī)房、服務(wù)器以及部分外部對接平臺)采用B/S應(yīng)用架構(gòu)。

3.3人員進(jìn)出定位管理系統(tǒng)

人員進(jìn)出管理系統(tǒng)主要為人員進(jìn)出信息管理。主要有監(jiān)控主機(jī)、讀卡基站、人員識別卡、傳輸數(shù)據(jù)接口轉(zhuǎn)換器等。

監(jiān)控主機(jī)(現(xiàn)場服務(wù)器):獨立計算機(jī),負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)設(shè)備及人員檢測數(shù)據(jù)的管理、通訊、統(tǒng)計存儲以及屏幕顯示、查詢打印、畫面編輯、網(wǎng)絡(luò)通訊等任務(wù)。

讀卡基站(讀卡器):實時采集接收人員卡的信息,并及時通過通信線路實時反饋到系統(tǒng)當(dāng)中。可以分為定位基站和識別基站。
                                    

人員識別卡:編程有全球唯一的識別碼,僅提供給讀卡基站去識別,一般在安全帽上安裝或是身上佩戴

           

大致原理圖如下

 

進(jìn)出系統(tǒng):在每個施工隧道口內(nèi)裝2臺讀卡器。1臺讀卡器裝在隧道洞口的入口處,另一臺讀卡器裝在洞口往里200米(隧道不足時建議不小于100米)處,然后給每一位施工人員或是相關(guān)需要進(jìn)出隧道的人員的安全帽上安裝人員電子標(biāo)簽。當(dāng)人員佩戴安全帽進(jìn)出隧道時,內(nèi)置的電子標(biāo)簽發(fā)出的信號,可以被讀卡器獲取到,讀卡器根據(jù)讀到卡的先后順序來判斷施工人員的進(jìn)出情況,施工人員何時進(jìn)、何時出、洞內(nèi)有多少作業(yè)人員都能反映到系統(tǒng)軟件中,同時,利用現(xiàn)場安裝的大型LED屏幕,可以將相關(guān)進(jìn)出隧道的人員信息顯示到大屏幕上,使隧道進(jìn)出人員情況一目了然。施工人員將該系統(tǒng)考勤卡佩戴在安全帽內(nèi)側(cè),無須主動刷卡便能實現(xiàn)自動考勤,方便省力、準(zhǔn)確度高。

定位系統(tǒng):根據(jù)隧道施工情況,在隧道內(nèi)的二襯臺車前后安裝2臺定位基站,并處于實時的工作狀態(tài)中,當(dāng)佩戴了人員標(biāo)識卡的施工人員進(jìn)入隧道內(nèi),在臺車或掌子面施工作業(yè)時,該標(biāo)識卡即會自動被最近的定位基站識別到,同時由連接定位基站的無線網(wǎng)橋?qū)⒆R別到的數(shù)據(jù)同步上傳到后臺監(jiān)控系統(tǒng)軟件中,由后臺軟件對上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行實時的計算處理,做出對隧道內(nèi)人員的區(qū)域定位管理,并顯示在軟件的界面上。

3.4 人員車輛通道(門禁)系統(tǒng)

門禁通道系統(tǒng)主要利用自動刷卡機(jī)限制人員的進(jìn)出,保障禁止非工作人員私自進(jìn)出施工區(qū)域,同時也可用來來保障數(shù)據(jù)的真實性和有效性,避免因人為因素而導(dǎo)致考勤失效,或是管理出錯。車輛的門禁可以提升對現(xiàn)場車輛的及時管控,做到更加有效的車輛利用率

   

   

                 現(xiàn)場安裝位置示意圖

3.5 LED顯示系統(tǒng)

將LED大屏幕安裝在施工入口附近,靠近門房或是值班室為佳,用于實時顯示地鐵施工人員的信息,使管理先進(jìn)化,透明化。顯示的內(nèi)容包括:標(biāo)簽號,姓名,時間,總?cè)藬?shù)等,使領(lǐng)導(dǎo)及監(jiān)管人員不用下到隧道下面去,也不必查看監(jiān)控室電腦就能及時了解隧道內(nèi)施工人員情況。有了該LED大屏幕顯示系統(tǒng)不僅可以使洞內(nèi)各區(qū)域內(nèi)施工人員信息形象、直觀、一目了然的體現(xiàn)出來。而且,在開現(xiàn)場會時,也可以在大屏幕上顯示各種歡迎標(biāo)語、宣傳標(biāo)語;在平時可以通過大屏幕提示施工人員注意施工安全,在有高溫、霜凍等惡劣天氣時可以及時進(jìn)行溫馨提示。這些都能充分體現(xiàn)隧道施工項目部管理上的人性化、現(xiàn)代化、科學(xué)化。

                      

系統(tǒng)組成:服務(wù)器、同步系統(tǒng)卡、LED顯示屏

3.6 視頻監(jiān)控系統(tǒng)(可選)

     隧道現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)采用的是監(jiān)控攝像機(jī)對隧道施工現(xiàn)場各視頻點進(jìn)行24小時的實時監(jiān)控。對于一些關(guān)鍵視頻點可啟動視頻移動偵測功能和報警功能,系統(tǒng)根據(jù)圖像移動情況自動識別、觸發(fā),并進(jìn)行錄像(有預(yù)先錄制機(jī)制,預(yù)錄時長能提前20秒以上);同時系統(tǒng)將圖像、聲音、報警等實時數(shù)據(jù)傳送到監(jiān)控室電腦,管理人員可以通過本地監(jiān)視、遠(yuǎn)程IE監(jiān)視、WEB 網(wǎng)頁客戶端等方式隨意切換前端任意監(jiān)控點的視頻,能直觀地了解和掌握施工各視頻監(jiān)控點的實時情況,從而達(dá)到隨時隨地及時準(zhǔn)確地對其進(jìn)行監(jiān)管。

  

實際的隧道現(xiàn)在,一般在在掌子面以及洞口附近分別安裝攝像頭,實時顯示查看監(jiān)控區(qū)域的情況,讓管理者更直接的了解現(xiàn)場情況。

系統(tǒng)組成:服務(wù)器、攝像機(jī)、視頻服務(wù)器、傳輸數(shù)據(jù)接口轉(zhuǎn)換器以及通訊傳輸部分

3.7 后臺系統(tǒng)

后臺系統(tǒng)根據(jù)需求分析,采用最前沿的電視墻技術(shù),通過平臺服務(wù),及時的將數(shù)據(jù)呈現(xiàn)到電視墻上面,以供管理員及時分析處理

 

           第四章  系統(tǒng)功能特點

4.1 核心功能特點

    本系統(tǒng)遵循"統(tǒng)一發(fā)發(fā)卡、統(tǒng)一裝備、統(tǒng)一管理"的原則,按準(zhǔn)許隧道洞內(nèi)工作人員和班組實行"一人一卡"制,該感應(yīng)器可視為"上崗憑證"或"隧道準(zhǔn)入證"并可配合相關(guān)制度政策,以便更好發(fā)揮利用系統(tǒng)的優(yōu)勢。

(1)自動翻牌:

l 施工人員進(jìn)出無需手動翻牌,進(jìn)出自動登記;

(2)自動刷卡:

l 施工人員進(jìn)出無需手動刷卡,全自動識別;

(3)實時在線:

l 施工人員進(jìn)出實時在線顯示,查看簡單方便;

(4)歷史查詢:

l 施工人員進(jìn)出記錄全程記錄保存,隨時可以調(diào)取歷史記錄信息

l 歷史存儲數(shù)據(jù)體積小,正常可以保存一年以上或更長時間;

(5)報表打印:

l 施工人員進(jìn)出記錄可以根據(jù)需要報表打印,供備份查詢

(6)災(zāi)后急救:

l 一旦發(fā)生相關(guān)事故險情,上位機(jī)可以立即顯示當(dāng)前隧道人員信息,可以提高搶險效率和救護(hù)效果;

(7)其他拓展功能(可定制):

l 人員定位;

l 車輛管理;

l 定位軌跡;

l 危險區(qū)域限入報警

l 危險氣體監(jiān)測


4.2 系統(tǒng)特點

1、安全、穩(wěn)定性高:健康資質(zhì)認(rèn)證,具有防爆防塵、抗干擾的特點

2、多卡快速識別:50米范圍內(nèi)可同時識別100個卡信息,識別物體速度可達(dá)到200公里/小時

3、適應(yīng)性強(qiáng):可以配合現(xiàn)在各種傳輸網(wǎng)絡(luò)比如光強(qiáng)、以太網(wǎng)、485總線等

4、豐富的查詢報表:最大程度上方便管理人員操作

5、遠(yuǎn)程接入:可以在任何一臺可以上網(wǎng)的電腦上遠(yuǎn)程查看某條隧道的實時情況,無須到現(xiàn)場。

6、視覺性強(qiáng):通過外置的超大LED屏幕顯示,可以隨時知道目前洞內(nèi)現(xiàn)在有多少人,這些人是誰 

第五章  軟件功能

5.1 概述

隧道人員進(jìn)出管理系統(tǒng)軟件為公司自主開發(fā)。采用目前先進(jìn)VC.net開發(fā)平臺,結(jié)合功能強(qiáng)大的SQL SERVER數(shù)據(jù)庫。基于B/S結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件,可通過IE瀏覽器在網(wǎng)絡(luò)上瀏覽、查詢、打印施工人員定位及考勤管理等相關(guān)信息,同時根據(jù)權(quán)限的不同,可以進(jìn)行相關(guān)權(quán)限下的限制操作等,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行

 

5.2 功能描述

目前隧道人員安全進(jìn)出管理系統(tǒng)集成了人員進(jìn)出管理,定位管理,歷史軌跡查詢以及LED顯示四大功能于一身,實時監(jiān)測隧道內(nèi)部人員和或其他監(jiān)控物體的動態(tài)分布情況、數(shù)量以及其所在的位置,同時具有選擇跟蹤、實時跟蹤、位置查詢和個人定位等功能。

ü 選擇跟蹤:選擇各部門工種等特定人員,掌握其在現(xiàn)場的工作情況

ü 實時跟蹤:實時顯示隧道內(nèi)部各人員的位置狀態(tài)及其來源地。能夠清楚地反映其活動情況

ü 位置跟蹤:選定某個監(jiān)控段或是監(jiān)控點,可以顯示此段區(qū)域內(nèi)的人員或車輛分布情況

ü 個人定位:顯示特定人員的運動軌跡,并可顯示其歷史運動方向

考勤統(tǒng)計功能

ü 通過對進(jìn)出隧道的工作人員的出、入時間以及在隧道各區(qū)域的停留工作時間的記錄與統(tǒng)計,完成對全區(qū)個人、部門以及干部的考勤信息查詢、統(tǒng)計

ü 按照要求輸出各種信息報表(如:時間報表、出勤月報表等)

 

LED大屏顯示

ü 同步顯示系統(tǒng)各監(jiān)測數(shù)據(jù),更直接更形象

ü 可以進(jìn)行豐富的節(jié)目安排,人性化極高

ü 上手容易,簡單易懂,操作性方便快捷

員工管理功能

ü 員工管理功能 :員工的增加、刪除、修改和查詢

ü 硬件信息管理功能:對讀卡器基站站、分站名稱進(jìn)行管理,對人員識別卡信息進(jìn)行錄入

實時報警功能

ü 具有告警信息實時顯示及歷史告警查詢功能,告警內(nèi)容包括讀卡器基站故障、卡電池電量不足、危險區(qū)域超時、禁區(qū)闖入等重要內(nèi)容

安全監(jiān)測功能

ü 跟蹤安全監(jiān)測人員在隧道內(nèi)的運動軌跡,記錄他們在各區(qū)域及各監(jiān)測點的停留時間,從而保證安全監(jiān)測工作的嚴(yán)格執(zhí)行

區(qū)域禁入管理功能

ü 當(dāng)有非授權(quán)人員進(jìn)入一些重要地方、或是危險場所等禁止進(jìn)入?yún)^(qū)域時,系統(tǒng)給出提示和警告,同時將相關(guān)信息記錄保存

緊急事件協(xié)助處理功能

ü 萬一當(dāng)隧道發(fā)生緊急事件時系統(tǒng)可以及時對丟失人員進(jìn)行統(tǒng)計,查詢事故現(xiàn)場附近的人員信息,快速確定人員的準(zhǔn)確位置,以便及時有效地開展搜救工作

歷史數(shù)據(jù)的查詢和報表打印功能

ü 可對隧道人員定位、人員跟蹤、考勤統(tǒng)計、安全監(jiān)測管理、系統(tǒng)運行管理等信息進(jìn)行長期保存,并可方便地查詢歷史記錄。

ü 能按時間、部門等對信息進(jìn)行查詢和打印

信息聯(lián)網(wǎng)功能

ü 通過建立WEB服務(wù)器,可以以瀏覽網(wǎng)頁的方式實現(xiàn)信息共享,客戶端無須另加任何軟件,提供WEB瀏覽器方式訪問,保證遠(yuǎn)程用戶可以及時的了解和掌握現(xiàn)場的實際情況,進(jìn)行未來生產(chǎn)工作安排和指導(dǎo)

 
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