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公路路基實時溫度監(jiān)測系統(tǒng)

   日期:2014-08-28     來源:北京華夏日盛    作者:華夏日盛    瀏覽:70    評論:0    
核心提示:在中控室監(jiān)測某地施工公路路面(路基)實時溫度情況。 路面溫度實時監(jiān)控系統(tǒng)要求分別監(jiān)測超車道、慢車道、快車道路基下各層的多點的溫度。施工隊在公路建設(shè)過程中按照規(guī)定要求預(yù)先埋設(shè)好傳感器,在公路路基附近安裝一個防水密封的采集控制箱用于采集路基各點溫度,通過無線傳輸?shù)街锌厥摇2杉刂葡洳捎锰柲苄铍姵毓╇姡柲馨逡筠D(zhuǎn)化能力強,能夠及時給蓄電池充電。蓄電池要求能夠儲存足夠電能,即使遇到連續(xù)陰雨天氣也能持續(xù)供電,還要保證蓄電池充放電次數(shù)的使用達到一年以上。
 公路路基實時溫度監(jiān)測系統(tǒng)

產(chǎn)品說明:  
在中控室監(jiān)測某地施工公路路面(路基)實時溫度情況。
路面溫度實時監(jiān)控系統(tǒng)要求分別監(jiān)測超車道、慢車道、快車道路基下各層的多點的溫度。施工隊在公路建設(shè)過程中按照規(guī)定要求預(yù)先埋設(shè)好傳感器,在公路路基附近安裝一個防水密封的采集控制箱用于采集路基各點溫度,通過無線傳輸?shù)街锌厥摇2杉刂葡洳捎锰柲苄铍姵毓╇姡柲馨逡筠D(zhuǎn)化能力強,能夠及時給蓄電池充電。蓄電池要求能夠儲存足夠電能,即使遇到連續(xù)陰雨天氣也能持續(xù)供電,還要保證蓄電池充放電次數(shù)的使用達到一年以上。
 
 
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